Les poblacions d'Alella i Teià gaudeixen ja de connexió directa amb transport urbà. Es tracta d'una nova línia d'autobús impulsada pels ajuntaments d'Alella i Teià, amb la col·laboració del Masnou, que uneix els dos municipis tot passant per diversos veïnats i enllaçant amb les estacions de tren del Masnou i Ocata. El servei funciona de dilluns a dissabte amb una freqüència de pas d'una hora. Les empreses Sagalés i Casas treballen conjuntament i hi aporten un vehicle cadascuna.
A Alella aquest servei substitueix l'anomenada línia d'urbanitzacions introduint dues noves parades al nucli de Mas Coll i continuant des de Can Lleonart cap al Passeig de la Creu de Pedra i l'Avinguda d'Alella per donar servei als nuclis de l'Eixample, La Gaietana i Mar i Muntanya. La línia passa per Montals i enfila cap a les dues estacions de Renfe al Masnou per l'A-2 (antiga N-II) fins a Teià.
La posada en marxa d'aquesta línia de bus es complementa amb l'Alella exprès, que enllaça el centre amb el port del Masnou. Això farà que a partir d'ara, des de Can Lleonart surtin tres autobusos cada hora per enllaçar amb els trens de rodalies. A més, la nova línia s'ha programat de manera que arribi al centre del poble un quart d'hora abans de l'inici de les classes de l'Institut i de l'Escola Fabra, respectivament, per facilitar-ne l'ús als infants i joves que acudeixen a aquests centres des dels nuclis de muntanya. Per la tarda es reprodueix el mateix esquema en direcció muntanya.
Creix l'ús del transport públic als barris
La línia d'urbanitzacions que ara se substitueix clou l'any a l'alça. El nombre total de viatgers d'aquesta línia el 2005 ha estat de 21.981, un 13,5% més que l'any anterior. Els mesos de major demanda van ser setembre, amb 2.126 passatgers; abril, amb 2.021, i març, amb 2.011.
D'altra banda, l'Alella exprès va captar el 2005 vora de 15.000 nous usuaris, arribant a la xifra de 189.348 viatgers. En aquest cas la màxima afluència d'usuaris del servei es va concentrar els mesos de novembre, amb 17.981 passatgers, i juliol, amb 17.730. El cost total per a l'Ajuntament del transport urbà l'any 2005 ha estat de 79.469,80€.